"Нашим приоритетом является безопасность 22 членов экипажа, находящихся на борту судна. На судне, управляемом турецкой компанией, находится многонациональный экипаж, состоящий из граждан России, Вьетнама, Болгарии, Индии, Грузии и Филиппин", — говорится в заявлении компании Zodiac Maritime, которая управляет захваченным судном.
Сколько россиян находилось на борту захваченного танкера, неизвестно. После нападения анонимный представитель американской армии рассказал Associated Press, что силы США и союзников "находятся поблизости, и мы внимательно следим за ситуацией".
Это уже третье нападение на связанные с гражданами Израиля суда за последнее время. Так, 19 ноября проиранская группировка йеменских хуситов захватила связанный с гражданином Израиля грузовой корабль, следовавший через Красное море. 24 ноября в Индийском океане принадлежащий израильскому миллиардеру контейнеровоз подвергся атаке иранского беспилотника".
Телеграм-канал "Directorate 4":
"По предварительным данным, боевики высадились на палубу судна неподалеку от йеменского г. Аден. Как сообщается, ВМС США пытались помешать захвату корабля.
Танкером владеет компания "Zodiac Maritime", которая принадлежит израильскому бизнесмену Эялю Оферу, чей контейнеровоз днем ранее попал под удар БПЛА-камикадзе".
Телеграм-канал "Протесты в мире":
"Захваченный нефтяной танкер в Аденском заливе освобожден американскими военными с эсминца USS Mason при поддержки ВМС Японии — Fox News
После освобождения танкера эсминец был атакован 2 ракетами со стороны Йемена, сообщает Центральное командование США. Ракеты упали в 10 морских милях от судов, повреждений нет. В момент ракетной атаки эсминец освобождал танкер Central Park, принадлежащий компании израильского бизнесмена Эяля Офера. Судно было захвачено 5 боевиками, предположительно, хуситами. Сейчас их допрашивают американские военные как морских пиратов. Среди членов экипажа, которое шло под флагом Либерии, находились граждане России, Индии, Грузии, Турции, Вьетнама, Болгарии, Индии и Филиппин. Никто из них не пострадал".
Ксения Светлова:
"Американский военный корабль USS Mason пришел на помощь танкеру, который ранее был захвачен в Аденском заливе. Судно освобождено, 22 члена его экипажа не пострадали и находятся в безопасности. Пятеро вооруженных захватчиков пытались покинуть корабль и скрыться на быстроходном катере, но их задержали. Официальное правительство Йемена обвинило хуситскую милицию в "нарушении международных законов и совершении провокаций".
Эль Мюрид:
"Нефтяной танкер, принадлежащий израильскому бизнесмену, который был захвачен террористами "Ансар Алла", шел под началом турецкого капитана. Среди членов команды граждане России, Вьетнама, Болгарии, Индии, Грузии и Филиппин. Хуситы намерены слить нефть и конфисковать ее для своих надобностей. Для этого им нужно оттранспортировать танкер в Ходейду.
В связи с пиратством в Красном море и Аденском заливе уже появляются предложения о военизированном сопровождении. Ценники — от 500 тысяч долларов за проводку одного судна и выше. В свое время на проводке караванов через те же места ЧВК поднимали до 6-8 миллионов долларов за караван и были очень рады появлению сомалийских пиратов, создавших для них бездонный рынок.
Сейчас ситуация посерьезнее, так как хуситы — это, по сути, квазигосударственные парамилитарные силы с соответствующим вооружением и техникой. Поэтому цена проводки может быстро вырасти в 3-4 раза. Это вам не сомалийцы на лодках и с калашами, тут народ серьезнее.
Плюс неизбежное повышение страховок в связи с рискованностью судоходства в данном районе. Возможен вариант, что торговый маршрут через Красное море станет крайне дорогим, а это неизбежно ударит и по ценам на перевозимые товары. Кстати, именно через Суэцкий канал и Красное море отправляется российское зерно в Африку, российская нефть в Индию и в Китай. Если учесть, что хуситы — союзники Ирана, то возникает весьма любопытная ситуация, бьющая по интересам российских бизнесменов. По идее сейчас в Сану должен лететь десант российского МИДа, но в том и проблема, что Россия у хуситов не котируется никак. А потому обсуждать нечего".
Он же:
"Американские военно-морские силы при поддержке японских ВМС освободили захваченный вчера хуситами танкер Central Park. Нападавшие задержаны, их допрашивают в рамках программы борьбы с пиратством.
Времена нынче гуманные, в противном случае пираты бы уже висели на реях".
Телеграм-канал "Ваш покорный слуга QR-Кот":
"Еще раз нужно сказать: у т.н. "хуситов" (они же — организация "Ансар Алла") легитимности примерно столько же, сколько было у сомалийских пиратов. А вот оружия явно больше. В принципе, в Йемене сейчас два правительства, претендующих на всю страну. Т.е. ситуация примерно как с Сев. и Южной Кореей, но Сев. Корея все же международно признана, а "хуситы" — нет.
С другой стороны, вот нахрена было объединять Йемен в 1990-м — загадка. Разная история, фактически разные конфессии — вот зачем? Теперь фактически имеется то же самое разделение, только непризнанное. И да, непризнанная северойеменская власть занимается морским пиратством".
Он же:
"Интересно, какова была бы реакция человека из 1945-го года, если бы он невероятным образом увидел сегодняшнее утреннее сообщение: ВМС США при поддержке ВМС Японии провели совместную операцию и освободили захваченный танкер. Так-то, мир — изменчив, а "плохие народы" существуют только в плохо думающих "лубочных" головах".
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
